吸料機(jī)攪拌機(jī)中不可不知的齒輪系傳動(dòng)知識(shí),！
發(fā)布時(shí)間：2018/6/20 14:31:11
按照傳動(dòng)時(shí)各齒輪的軸線位置是否固定,，輪系分為定軸輪系和行星輪系兩種基本類型,。傳動(dòng)時(shí)所有齒輪的幾何軸線位置均固定不變,，這種輪系稱為定軸輪系。
▲平面定軸輪系
▲空間定軸輪系
傳動(dòng)時(shí)齒輪g的幾何軸線繞齒輪a,b和構(gòu)件H的共同軸線轉(zhuǎn)動(dòng),，這樣的輪系成為行星輪系,。根據(jù)自由度的不同，行星齒輪系又可分為周轉(zhuǎn)齒輪系和差動(dòng)齒輪系,。周轉(zhuǎn)輪系有一個(gè)自由度,，行星輪系有兩個(gè)自由度。
▲周轉(zhuǎn)輪系
▲差動(dòng)輪系
輪系的傳動(dòng)比
輪系始端主動(dòng)輪與末端從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速之比值,，稱為輪系的傳動(dòng)比，用i表示轉(zhuǎn)角的大小,。
式中n1 ——主動(dòng)輪1的轉(zhuǎn)速,，r/min； nk——從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速,，r/min,。
齒輪系的作用
1. 實(shí)現(xiàn)相距較遠(yuǎn)的兩軸間運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞
在齒輪傳動(dòng)中,，當(dāng)主從動(dòng)軸間的距離較遠(yuǎn)時(shí)，如果只用一對(duì)齒輪來(lái)傳動(dòng),，齒輪的尺寸勢(shì)必很大,。這樣，既增大機(jī)器的結(jié)構(gòu)尺寸和重量,，又浪費(fèi)材料而且制造安裝都不方便,。若改用兩對(duì)齒輪組成的輪系來(lái)傳動(dòng)，就可使齒輪尺寸小得多,，制造安裝也較方便,。
▲齒輪系傳動(dòng)
2. 實(shí)現(xiàn)分路傳動(dòng)
利用輪系可以使一根主動(dòng)軸帶動(dòng)若干根從動(dòng)軸同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，獲得所需的各種轉(zhuǎn)速,。
▲齒輪分路傳動(dòng)
3. 實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng)
當(dāng)主動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速不變時(shí),，利用輪系可以使從動(dòng)軸獲得多種工作轉(zhuǎn)速，這種傳動(dòng)稱為變速傳動(dòng),。汽車,、機(jī)床、起重機(jī)等許多機(jī)械都需要變速傳動(dòng),。
▲齒輪變速傳動(dòng)
4. 獲得較大的傳動(dòng)比
采用定軸輪系或行星輪系均可獲得大的傳動(dòng)比,。若用定軸輪系來(lái)獲得大傳動(dòng)比，需要多級(jí)齒輪傳動(dòng),，致使傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜和龐大,。而采用行星輪系，只需很少幾個(gè)齒輪,，就可獲得很大的傳動(dòng)比,。由于行星輪系采用多個(gè)行星輪來(lái)分擔(dān)載荷，而且常采用內(nèi)嚙合傳動(dòng),，合理地利用了內(nèi)齒輪中部空間,，兼之其輸入軸輸出軸在同一軸線上，這不僅使行星減速器的承載能力大大提高,，而且徑向尺寸非常緊湊,。在功率和傳動(dòng)比相同情況下，行星減速器的體積和重量只是定軸輪系減速器的1/2～1/3,。
5. 實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成和分解
機(jī)械中采用具有兩個(gè)自由度的差動(dòng)行星輪系來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成和分解,。這是行星輪系獨(dú)特的功用。
運(yùn)動(dòng)合成：差動(dòng)輪系有兩個(gè)自由度,，只有給定三個(gè)基本構(gòu)件中任意兩個(gè)的運(yùn)動(dòng)后,，第三個(gè)基本構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)才能確定。這就是說(shuō)，第三個(gè)基本構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)為另兩個(gè)基本構(gòu)件運(yùn)動(dòng)的合成,。
▲圓錐齒輪差動(dòng)輪系（運(yùn)動(dòng)合成）
運(yùn)動(dòng)分解：利用差動(dòng)輪系還可以將一個(gè)基本構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)按所需的比例分解為另外兩個(gè)基本構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng),。
